Vendée globe 2020/2021
Le JOURNAL DE BORD de Yannick BESTAVEN
sur son IMOCA "MAITRE COQ", complémentaires aux infos plus officielles.
Merci à son équipe à terre qui en a autorisé la publication dans le site du CNLR.
PHOTOS DE SON ARRIVEE A LA ROCHELLE
1er du Vendée Globe 2020/2021
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25/1/2021: les routages prédisent une arrivée de yannick le 28/1 à 1h45, pas très loin du 1er. A suivre...
24/1/2021: il se rapproche de nous ! Première fois depuis le cap finistere qu'il est visible à l'AIS:
=> flashé à 19.5 nds autour des Acores, sur une route Nord. Arrivée prévue entre le 27 et le 28/11. Le podium promet d'être très très serré aux Sables...
18/1/2021: passage de l'équateur dimanche et du pot au noir en cours. Arrivée dans 3000 nm, autour du 28 janvier. Yannick vient de déclarer qu'il avait depuis le Horn pas mal de problèmes techniques, en particulier sur les voiles d'avant.
Pour le soutenir, écrivez un mail à
10/1/2021: eau 26°C / air 26°C = parfum d'été.
Apivia est stabilisé à un bon 200 miles.
Passage de l'équateur autour du 16 - 17/01, arrivée au Sables autour du 29/01. A suivre...
4/1/2021: Horn passé samedi 2/1. Et en tête ! Le CNLR compte un Cap Hornier (est-ce le seul ?) -> déclarez-vous...
Après quelques heures un peu lentes dimanche, liées à quelques vérifications et petit bricolage (le Pacifique n'ayant pas été très pacifique), Yannick a repris son matelas de 150 à 200 nm devant Apivia, qui s'est aligné derrière.
Les températures vont bientôt remonter. La météo jusqu'a l'équateur est semée d'embuches. A suivre !
1/1/2021: demain Cap Horn dans des conditions très très fortes.
31/12/2021: bonne année 2021 à Yannick, et à tous les adhérents du CNLR.
Réponse de Yannick à la vidéo ci-dessous, en image :
Une petite vidéo de bonne année envoyée à Yannick de la part de vous tous:
29/12/2020:
C'était l'anniversaire de Yannick hier; Pas de nouvelles rien que pour nous. Grâce à sa superbe place de 1er qui dure depuis plus d'une semaine maintenant, Yannick est devenu très médiatique donc les nouvelles perso sont visibles de nous tous dans sur le site du Vendée Globe. Passage du Horn prévu le 2 janvier dans des conditions assez viriles. Dernier cap avant les Sables...
19/12/2020 - 6h TU
Ça va ! Il fait grand beau, grand soleil, le ciel est bleu azur. Les températures sont remontées, c'est assez bizarre, d’ailleurs, il fait 15 degrés. Je déjeune en terrasse, sous grand gennaker, et c’est top ! J’ai pu nettoyer le bateau et, pour le sommeil, c’est top : on dort beaucoup mieux dans ces conditions. C’est important de récupérer après cet Indien qui a été dur. Nos bateaux sont violents, ultra-violents, même pour ceux qui ont des dérives droites. Tu es tout le temps contracté, et ça fait du bien de se relâcher un peu. J’ai eu super mal au dos, parce que j’ai bien pris une gamelle par jour dans l’Indien. C’était super violent pour les vertèbres, et j’ai eu des soucis de sciatique pendant un petit moment. Ça va mieux, j’ai récupéré depuis qu’on peut dormir relâché.
J’en profite aussi pour donner à manger aux poules (il se marre) et pour bricoler. Je n’ai rien de grave : le plus urgent, c’était un tube de carbone d’une bannette, qui était cassée, ce qui m’empêchait de dormir au vent.
Je suis dans la pétole, Charlie est revenu, mais cela ne me stresse pas plus que ça. On va entrer dans la molle, et ce n’est pas simple de savoir quoi faire. Ça va faire l’élastique, mais dans quel sens ? Je ne sais pas si je vais être rattrapé par devant ou si je vais pouvoir filer. Mais il va y avoir beaucoup de manœuvres, des empannages dans ces vents qui oscillent entre 100° et 300, avec ce qu’il faut de matossage. Il va falloir faire un peu de stratégie…
Je suis dans un couloir de vent et j’essaie d’y rester. Mais je dois faire gaffe, entre la ZEA et la molle. Dès que je me rapproche de la ZEA, les alarmes se déclenchent, et ce n’est pas facile de dormir. Et comme, en haut, il n’y a pas de vent, je ne peux pas trop dormir quand je suis proche de ces zones. Je pense que c’est un avantage d’être au Sud ".
18/12/2020 - 9 h 00 TU
des news de yannick ce matin: la météo est propice aux petits travaux d’entretien à bord de Maître CoQ. Là, j’ai réparé ma bannette… Enfin je vais avoir un lit des deux côtés ! J’ai manchonné et j’attends que ça sèche.
On glisse sous gennak à 7 nœuds. Les températures sont remontées ! C’est un peu le printemps en Méditerranée ! Je suis dans une molle qui était prévu et le vent revient par derrière avec mes concurrents d’ailleurs ! Je prends ça avec philosophie. Je me repose, je bricole, je me nourris. Ca fait du bien de se ressourcer un peu.
17/12/2020 - 11h00
pas de stress le ralentissement de ce matin est dû au passage sous gennaker et un peu moins de vent
16/12/2020 - pointage de 15h00: il ne fait pas très chaud ...
16/12/2020 - pointage de 9h00:
YANNICK 1ER. La prochaine place à gagner c'est au Sables d'Olonne !!
14/12/2020 - pointage de 18h00
Yannick 2ème !! Il semble qu'il ait mangé du lion. A moins que ce ne soit du coq, ce qui serait plus logique ?? En tous cas il a mangé du Charlie Dalin.
13/12/2020 matin TU:
Le vent est instable. Il varie en direction mais aussi en force passant de 15 à 25 nœuds d’un coup !
Je suis parti à l’abattée en plein pendant mon sommeil ! Je me suis réveillé le bateau sur l’autre amures ! Je suis vite sorti en chaussettes, pas eu le temps d’enfiler mes bottes ! Le bateau était couché sur l’eau, toutes voiles dehors : FRO, J3 et GV haute !
J’ai repris mes esprits et me suis dit « Ne fais pas n’importe quoi, genre tenter de rouler une voile ! » J’ai fait les choses dans le bon ordre : remettre mon safran en place, repris la bastaque… Le bateau ne se redressait pas…. Et d’un coup, il s’est redressé et me suis retrouvé plein vent arrière ! Et c’était donc reparti pour un empannage ! Mais on s’en sort très bien ! Rien a été cassé ! Du coup, je me suis recouché en bottes et en ciré et en alerte, près à surgir. J’étais sur l’écoute donc j’ai pu choquer quand il le fallait.
Là, je suis grand-voile haute, FRO et J3, je tire sur le bateau. Le vent adonne…
Mon objectif est de prendre le plus de milles d’avance possible sur le groupe de poursuivants et de partir avec Thomas et Charlie pour être à l’aise pour la suite.
Là tout de suite la mer est argentée, c’est vraiment très joli. Ce matin, j’ai assisté à une aurore magnifique : la lumière du jour est arrivée au beau milieu de gros nuages bien noirs… Whaou !!! Les lumières sont belles.
La plus grosse difficulté du moment est de gérer le décalage avec la nuit qui tombe à 13h et le jour qui se lève à 21h…
Les hydrogénérateurs sont à poste afin de faire tourner le moteur … je me prépare une petite soirée au coin du feu de cheminée… Ca va être bon ça !
12/12/2020:
9/12/2020 8h00 TU
Le jour se lève vers 1 heure du matin ici. Il fait beau et il y a un grand soleil. La mer est belle mais défoncée.
Les albatros se moquent de moi je crois.
D’abord, ils m’ont vu largué sous J3.
Quand j’ai ouvert l’œil et que j’ai vu que je me trainais, je suis vite sorti de ma bannette po