Régate de la St Patrick - 21 mars 2013

Régate de la Saint Patrick le 17 mars 2013

23 Inscrits , 20 partants, 16 arrivés classés. Les prévisions météo peu aguichantes , les équipages réduits et lointains préfèrent rester sagement au port.
A 10h par un vent SW bien établi autour de 15 nœud, le départ est donné avec un départ au lièvre très animé et chaud. Pas une grande réussite dû à plusieurs paramètres. Le premier, le lièvre n'a pas réussi son départ lancé comme il le souhaitait et à plutôt ressembler à une tortue. Même en passant la W minimes avant le top du départ, cela ne donna pas assez de place à la meute de concurrents tous regroupés serrés et souhaitant être le premier à couper la ligne. Erreur, car cela ne sert à rien, le lièvre ouvrant la ligne au prés serré bâbord amure pendant 4 minutes, les concurrents peuvent prendre leur aise pour partir tranquille sans perdre de temps et route. Qui plus est le bord bâbord était bien meilleur. Ceux qui ont réalisé un bord de recalage vous le confirmeront. Voilà, la première constatation de ce départ.(De plus, le trainard de bouée était un peu long je vous l'accorde.)
Ce constat terminé, la meute se lance sur un parcours long choisi pour répondre à Eole bien présent. 20 milles en partant vers le sud, NW AIX à laisser à tribord, LONGE BOYARD NORD à laisser à tribord ROCHE DU SUD à laisser à bâbord ,SUD CHAUVEAU à laisser à tribord, MARIE-ANNE à laisser à tribord ,Arrivée bouée Ouest Minimes. C'est l'inverse de la chevauchée fantastique du 3 mars, : C'est vrai. Mais il permet de varier les plaisirs avec du prés, du reaching et du portant.

Le vent monte gentiment , puis subitement , voir rudement sous les grains , en s'orientant plus ouest. La flotte boucle le parcours à vive allure entre 3 et 4h. Cela implique des moyennes approchant les 8 nœuds pour les premiers et plus de 5 nœuds pour les derniers.
Le passage de la Longe Boyard Nord : Envoi de spi pour les premiers, qui avec 20 nœud de vent minimum établi nous donne du spectacle. Spi déchiré pour Charrette III qui a du mal à trouver le 2eme perdu en fond de cale. Eros nous gratifie de belles figures, nous montrant à plusieurs reprises ses dessous de coque : Ta carène est nickel Alain...
Pour une fois le bateau comité, est dans le match, mais un appel VHF de Poe iti ( un surprise) lui indique son démâtage. Personne n'est blessé , le bateau sécurisé. Le comité de déroute pour le remorquer vers le port. Bonne décision, car les 5 milles retour aurait été un deuxième calvaire pour eux avec un moteur hors-bord , l'état de la mer et les grains.
La casse continue avec une GV déchirée pour ELORN qui abandonne et un génois pour EROS.

Une arrivée tôt sous et le retour d'un beau soleil permet de relancer une manche , mais le comité décide qu'il est plus sage de rentrer sans plus de casse. Les anecdotes, commentaires sur les pointes de vitesses , les conversations sont nombreuses et animées entre les concurrents de retour au club.

Les résultats sont proclamés dans la joie et bonne humeur. Charrette III est un beau vainqueur suivi de près par La belle équipe, malgré un 360° de réparation pour un assaut de bouée, EROS très ardent et en permanence à l'attaque termine un joli podium.
Une bonne bière du pays de Saint Patrick est son set est offert à chaque skipper .
Bon vent et à bientôt, la prochaine régate «Le défi des ports charentais » vous promet encore une belle promenade sportive ( la première à étape) en naviguant entre autre sur la Charente, venez nombreux.
Le comité de course